A little break

The boat is clean and no Lego are to be found, even in the bilges: Merlin is ready for a visit of any potential buyer!

Some meals are waiting in the freezers for our working skipper and our friends promised to take care of Greg and his loneliness during my time away.

Our suitcase is full and after 4 years we are excited to visit France again. May be a little break for the news on the blog…

Une premiere

Voici du nouveau pour les equipiers: leur premier uniforme! Ils sont depuis ce matin inscrits a l’ecole publique de New Farm, de l’autre cote de la riviere (on se demande encore si nous irons en annexe!). Ils feront leur rentree scolaire en milieu d’annee ici a notre retour de France. Sentiments partages: curiosite, retenue, mais aussi joie de se faire (enfin!) de nouveaux copains.

Les nuages font aujourd’hui place a un ciel bleu bienvenu. Nous avons eu hier la journee la plus froide que Brisbane ait connu depuis 95 ans (11 deg mais ressentis comme bien moins a cause d’une bonne brise de SW). Nous avons ressortis nos vieilles chaussettes, gros pulls et allumes les deux radiateurs du bord.

Imminent departure

Merlin became a real paper plane factory, from simple to very complex. The kids then went to try them along the Dockside promenade and timed every glide, the actual record being 9sec!

Party at Dockside Marina

As it was time for a braai also called a barbie, we met with our boaty friend on the jetty. We even brought a special wine for the party in this prime position in the city. We were all chatty and happy. Nice way to end up a week-end, which was even sunny.

Les ceci-cela de la semaine ecoulee

Le plus grand bateau a proplusion solaire, le Turanor PlanetSolar, etait de passage a Brisbane. Engin impressionnant de 31m de long et 23m de large lorsque les ailerons de panneaux solaires sont deployes. Cet etrange catamaran a quitte Monaco en septembre dernier pour un tour du monde et etait ici en escale quelques jours.

Malheureusement il ne nous a pas ete possible de le visiter, mais nous avons pris note de quelques details: surface des panneaux: pres de 540m2, vitesse moyenne aux allentours de 5-6 nds (et seulement 15-20 miles/jour avant d’arriver a Brisbane), 85 tonnes, dont 12 pour la plus grande batterie au lithium du monde. Soit disant bateau vert car pas de pollution lors de ce voyage, mais quelle est la facture en carbone pour construire tous ces panneaux? Nous sommes bien convaincus que le soleil est excellent comme source d’energie, (cf nos 790W a bord qui nous ont servi a faire marcher frigo, congelos et toute l’electronique a bord) mais la proplusion velique a fait ses preuves depuis plusieurs siecles et semble offrir de bien meilleures vitesses aux navires.

Un petit tour en ville au cout plutot affolant mardi (MERCI a tous!). Nous avons nos billets pour venir en France. Depart dans 10 dodos.



Et pour bien finir la semaine, Felix a appris qu’il avait gagne un concours a la bibliotheque de Brisbane qui recompense les lecteurs assidus. Il est alle depense son bon de 25$ dans la foulee et est fier comme Artaban!